Fuel System
FUEL SYSTEM adalah sistem pengisian, penyimpanan dan pendistribusian fuel ke sistem engine dan APU. Pada normalnya ada 3 tangki Fuel yang ada dipesawat yaitu tank 1 yang berada di kiri sayap, Tank 2 yang ada di kanan sayap dan center tank yang berada di tengah sayap. Masing-masing di lengkapi dengan electrical boost pump. Pompa ini mendistribusikan fuel di bawah tekanan ke Engine dan APU. Fuel yang di muat ke pesawat dari ground akan melalui sebuah katup fueling di bagian fueling yang bertekanan. Elektric motor-driven boost pump dan saluran fuel mendistribusikan fuel dari suatu tank ke satu Engine atau kedua-duanya. Electrically operated valve mengontrol fuel cross-feed dan Engine fuel shutoff. Pump dan valve pengontrol di lengkapi dengan instrument dan indicating light untuk memonitoring system tersebut,pengaturan dari system control panel berada di depan di atas kepala panel.
Di dalam System Fuel sendiri terdapat beberapa system yang dapat membantu Fueling dan De-Fueling lebih cepat, Seperti:
- Fuel Vent Sytem
- Pressure Fueling System
- Fuel Quantity Indicating Sytem
Fuel vent system
Mencegah kelebihan tekanan atau kehampaan dari pendistribusian fuel. Vent chanel memanjang sampai ke main dan center tank yang berdekatan dengan bentuk skin wing bagian atas pada setiap section chanel. Tabung vent memberikan venting ketika ketup float membuka.
Pressure fueling system menyuplai fuel untuk mengisi tank-tank dipesawat. Refuel Station berada di leading edge wing kanan yang memiliki:
- Refuel panel
- Fueling receptacle manifold
- Fueling power control switch
- Fueling receptacle
Fueling Receptacle
Tempat masuknya fuel ke tangki-tangk pesawat yaitu untuk menghubungkan fueling hose dengan pressure fueling system
Fueling shutoff valve
Terpasang dengan sebuah electric,solenoid-actuated,shutoff valve. Fueling shutoff valve adalah spring-loaded untuk posisi menutup dengan manual override pushbottom. Manual override pushbotton pada valve selenoid memberikan prosedur manual untuk membuka fueling shutoff valve ketika tidak memiliki energi.
Fuel Quantity Indicating Sytem
Yaitu sistem untuk mengetahui Quantity atau banyaknya fuel pada ke-3 tangki Fuel quantity indicating system ini terdapat pada cokpit dan refuel panel. Pada refuel panel ini biasanya digunakan untuk mempermudah pengisian fuel.
Komponen Fuel System
Fuel Booster Pump
Check Valve
Check Valve adalah alat yang digunakan untuk membuat aliran fluida hanya mengalir ke satu arah saja atau agar tidak terjadi reversed flow/back flow. Untuk mengalirkan fluida hanya ke satu arah dan mencegah aliran ke arah sebaliknya.tidak menggunakan handel untuk mengatur aliran,tapi menggunakan gravitasi dan tekanan dari aliran fluida itu sendiri.Karena Fungsinya yang dapat mencegah aliran balik (backflow).
Fuel Filter
Fuel Filter berfungsi untuk menyaring kotoran pada bahan bakar yang akan mengalir ke engine.
Bypass Valve
Fungsi valve bypass adalah valve yang membantu menaikkan pressure ketika aliran dari booster pump menurun/ low pressurenya.
Crossfeed Valve Fungsi dari crossfeed valve adalah untuk menjaga fuel balance di pesawat.
Fuel Heater Exchanger
Fuel yang telah melewati fuel filter akan melewati komponen fuel heater exchanger yang fungsinya untuk memanaskan fuel agar fuel yang akan disemprotkan oleh nozzle sudah dalam keadaan panas.
Fuel Control Unit
Fuel yang telah diheater tadi, akan dikontrol oleh komponen yang bernama fuel control unit (FCU) agar fuel yang akan disemprotkan oleh nozzle sesuai ratio pembakaran yang dibutuhkan diruang bakar/ combustion chamber.
Fuel Spray Nozzle Nozzle / alat penyemprot adalah komponen yang fungsinya untuk menyemprotkan bahan bakar sehingga berbentuk butiran -butiran bahan bakar yang lembut/ berupa kabut(uap) agar dapat terbakar mudah dengan sempurna.
Komponen Fuel System
- Fuel panel
- Fuel Booster Pump
- Check Valve
- Fuel Filter
- Bypass Valve
- Crossfeed Valve
- Fuel Heat Exchanger
- FCU (Fuel Control Unit) / MEC (Main Engine Control
- Fuel Nozzle Spray
- Fuel Booster Pump adalah salah satu komponen/objek yang pokok dalam setiap proses pemindahan fluida untuk disalurkan ke komponen lainnya.
- Booster pump berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dalam keadaan bertekanan positif sehingga bahan bakar yang akan disalurkan menuju mesin mempunyai tekanan dan laju aliran yang stabil atau teratur. Maka bisa disimpulkan bahwa booster pump mempunyai peranan yang sangat penting untuk kinerja mesin.
- Pada waktu pesawat take off /landing.
- Untuk menghidupkan jet pump untuk transfer fuel dari auxiliary tank kemain tank.
- Untuk crossfeed system.
- Menyuplai fuel ke engine apabila EDP (engine driven pump) fail/rusak.
Check Valve
Check Valve adalah alat yang digunakan untuk membuat aliran fluida hanya mengalir ke satu arah saja atau agar tidak terjadi reversed flow/back flow. Untuk mengalirkan fluida hanya ke satu arah dan mencegah aliran ke arah sebaliknya.tidak menggunakan handel untuk mengatur aliran,tapi menggunakan gravitasi dan tekanan dari aliran fluida itu sendiri.Karena Fungsinya yang dapat mencegah aliran balik (backflow).
Fuel Filter
Fuel Filter berfungsi untuk menyaring kotoran pada bahan bakar yang akan mengalir ke engine.
Bypass Valve
Fungsi valve bypass adalah valve yang membantu menaikkan pressure ketika aliran dari booster pump menurun/ low pressurenya.
Crossfeed Valve Fungsi dari crossfeed valve adalah untuk menjaga fuel balance di pesawat.
Fuel Heater Exchanger
Fuel yang telah melewati fuel filter akan melewati komponen fuel heater exchanger yang fungsinya untuk memanaskan fuel agar fuel yang akan disemprotkan oleh nozzle sudah dalam keadaan panas.
Fuel Control Unit
Fuel yang telah diheater tadi, akan dikontrol oleh komponen yang bernama fuel control unit (FCU) agar fuel yang akan disemprotkan oleh nozzle sesuai ratio pembakaran yang dibutuhkan diruang bakar/ combustion chamber.
Fuel Spray Nozzle Nozzle / alat penyemprot adalah komponen yang fungsinya untuk menyemprotkan bahan bakar sehingga berbentuk butiran -butiran bahan bakar yang lembut/ berupa kabut(uap) agar dapat terbakar mudah dengan sempurna.
Komentar
Posting Komentar